“双百万”黄敬国自从到长运安机科后,主要的工作就是给准入的驾驶员“把脉”,所把的“脉”就是对被聘用的驾驶员年龄、驾龄、安全公里资质审核,交通知识考试通过后,在走上驾驶岗位前最后一道路考关“把脉”。 今年3月份,长运公司驾驶岗位要补员,社会上驾驶员应聘报名达40多人,经年龄核实、安全资质审查、交通知识考试、“六人小组”路考考评后,最终有两名应聘司机作为台运集团的“准司机”进入跟车实习期。 一向对工作认真负责的黄百万深知肩上担子的沉重,他知道,这两位驾驶员能走到现在很不容易,从内心说,他希望他俩能顺利加入长运公司驾驶员的队伍,但为了旅客的生命财产安全他又不时告诫自己要对手中的权力负责,要对旅客负责。在跟其中一名司机时,车经黄岩地段的一个路口,该司机冒险抢道并且逆行。回场后,“黄百万”在写鉴定表时落笔的手有点“软”,他知道,笔一下去就意味着这名驾驶员就得淘汰出局,而这位驾驶员的父亲曾与“黄百万”共事多年,关系也不错,不过,“黄百万”想得更多的是他得对旅客负责,他得不辜负领导对他的信任。于是,他写下了:“违规操作,安全意识淡薄”。
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