8月22日下午，台金高速公路往金华方向过仙居3公里处，一名江西籍男子在临海至金华的大客车内突然抢夺方向盘，往右侧猛拉。幸亏驾驶员立即采取紧急制动并紧握方向盘，车辆才在刮擦护栏30米左右后停下，护栏外就是落差15米多的永安溪。
    据驾驶员董师傅回忆：“事件发生前，男子在车厢里走动约四五分钟，然后站在副驾驶座旁。我提醒他，这样站着危险，万一刹车，人会失去重心，你回到座位上坐好。”
    这男子却称自己没来过这边，想看看窗外的风景。但当车行驶到过仙居出口3公里的高架桥前时，这男子突然扑向方向盘，拼命把方向往路边拉。
    “尽管这个男子的怪异举动已引起我的警觉，我也放慢了车速。但他的突然袭击还是让我紧张得绷紧了神经，车上毕竟有活生生的三十九条生命呀！”董师傅说，“我当时就是一个念头，方向盘不能被他控制，我就一边点刹车，一边死死抱住方向盘，也不知道哪里来的一股劲，方向盘的控制权始终在我手里，当然，还得谢谢前排的那名乘客，在我高声呼救后，多亏他们制服了该男子，车辆才安全停住。”
    （编后语：谨慎驾驶，在我们心中一直处在什么样的一个位置呢？董师傅的事就告诉了我们，谨慎驾驶不单单要注意车外的情况，更要注意车内的安全。要是该男子之前的异常举动董师傅并没有在意，或许后果就不会是这样了。
    正确的驾驶姿势其实每个驾驶员都知道，但很少有驾驶员能全程做到。安全驾驶在很大程度上取决于驾驶员的驾驶技术。而驾驶技术的发挥又与驾驶员的正确驾驶姿势紧密相关。因此可以说，正确的驾驶姿势是安全行车的第一步。正确的驾驶姿势能使驾驶员在长时间的驾驶操作中，不但不会过早地出现疲劳和肢体麻木；而且还能使驾驶员注意力集中，敏锐地观察车内外情况，在复杂的环境中作出准确的判断。因此，驾驶时，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左、右两侧。始终保持精力充沛，思想集中的良好状态。董师傅做到了这一点，才避免了一场特大事故的发生。
    行车前系好安全带是每个驾驶员的守则，可很多驾驶员却不愿意遵循。要知道，安全带是一条生命的预警线，正是有了它，行车才更安全。董师傅也正是因为行车时系了安全带，在抢夺方向盘时，才能有这样大的力气掌控住方向盘，虽然事后腰上有一条深深的勒痕，但与一车乘客的安全相比，这已经算不了什么了。
    董师傅在突发事件发生的时候能采取正确的应急处理，应该说，离不开每月2次的安全活动，动态的安全活动中有不少的安全事例，使每个驾驶员都能得到及时的借鉴和警示。
    “8•22事件”不但反映出台运集团的快客驾驶员有高度的岗位责任心和为了旅客的生命财产安全毫不畏惧的忘我精神，还体现出良好的驾驶素质。）